博睿重裝智能制造生產線
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全國最大新型波形腹板鋼箱梁建設基地、全國首座新型波形腹板鋼箱梁示范項目、“省門第一鋼橋”、全省最大裝配式鋼結構市政橋梁……在幸福美好新甘肅的建設征程中，甘肅博睿交通重型裝備制造有限公司（以下簡稱“博睿重裝”）正在用創新和不斷地實踐，書寫著精彩篇章。
【資料圖】
博睿重裝是甘肅首家專業鋼橋梁智能制造企業。作為我省混合所有制改革先鋒，博睿重裝主動求變，率先作為，占領技術創新制高點，通過效率變革、質量變革、動力變革，打造信息化支撐、智能化驅動、綠色化保障的新型交通裝備制造業。
高端化提升
確保鋼橋梁技術處于行業領先水平
在蘭州新區中川園區，博睿重裝6萬多平方米的工廠格外醒目。車間內，數條生產線馬力全開，從投料、切割到組裝全部實現自動化。在貨架上，一批半成品的鋼箱梁正在等待關鍵零件的安裝；另一邊，節節鋼柱、鋼梁、桁架以及模塊化鋼結構從這里發出，運往省內外多個裝配式建筑工地。
裝備制造業是制造業的脊梁。面對新時代裝備制造業的發展浪潮，國家和甘肅省提出了裝備制造業產業升級和轉型發展政策方針。博睿重裝始終將科技創新作為可持續發展的源動力，依托甘肅省橋梁裝配式鋼結構產業技術創新聯盟、甘肅省裝配式鋼結構橋梁工程研究中心、省級企業技術中心、甘肅博睿重裝協同創新基地4個省級科技創新平臺，聯合產業鏈上下游、產學研力量開展協同攻關，努力打造原創技術“策源地”。同時，大力實施機器人自動化焊接、自動跟蹤控制、機器視覺、激光切割等高端化項目，首次在鋼橋梁行業實施以數字孿生、AR、VR為基礎的元宇宙技術，實現“互聯網+制造”的智能制造，確保鋼橋梁技術處于行業領先水平。
機器人自動化焊接技術具有智能感知、自主決策、工業智能等功能，系統集成了多功能焊接軟件包，面對復雜多變的應用環境具有強大適應力，可進行無干擾高密度布局，勝任小回轉半徑和狹窄區域作業；以一塊厚鋼板為例，激光切割的質量精度達100%；自動跟蹤控制就好比為優質的激光焊接產品安裝上一雙“智慧的眼睛”和“靈活的大腦”，智能選取焊接路徑更精準……博睿重裝生產經理安小軍說，有了這些高端化項目的加持，生產出來的產品不僅質量過硬，操作也更便捷，使公司鋼橋梁加工制造能力由常規生產線年產4萬噸提高至綜合年產10萬噸，使得公司人均產能由307.7噸提高至625噸。
智能化改造
數字賦能助力企業轉型升級
工業4.0時代，離不開智能制造。在我國從“制造業大國”向“制造業強國”轉型升級中，智能化技術是邁向高端智能制造尤為重要的一項技術，也是破解產業升級的關鍵。
目前，博睿重裝正在全面實施基于5G的鋼橋梁全流程智能制造生產線，該生產線項目是博睿重裝完成傳統產業智能化、自動化、信息化轉型升級的重要舉措，也是鋼橋梁制造行業邁向先進制造的示范工程，該生產線采用智能機器人焊接技術與信息化控制管理系統相結合的智能手段，實現鋼結構橋梁生產工藝的精密化、高效化、模塊化、智能化、柔性化及網絡化，是目前甘肅省內首條、國內最先進最完整的智能制造生產線。同時，與之相匹配的信息化平臺也已處于試運行階段：在管控中心大廳，幾組電子顯示屏上動態顯示著各車間監控畫面，電腦頁面實時顯示能源系統的運行數據和各種運行操作畫面。在智能工廠層面，財務領域已完成全流程精細化成本盈利分析系統建設；出廠物流正在組織實施車輛智能調度和管控，以提升運輸效率；設備領域正在開展關鍵設備在線監測與診斷平臺的建設，實現設備狀態的預測、預警；在智能互聯層面，致力于實現虛擬服務網絡與實體服務網絡的融合，推動供應鏈的深度協同。
該生產線可實現年產量近10萬噸的鋼橋梁加工制造，努力占據鋼橋梁智能制造和“兩化”（信息化和工業化）的深度融合的技術創新制高點，助力傳統制造業“智變”升級，進一步確立公司作為西北地區最大鋼箱梁生產制造企業的優勢地位。
綠色化轉型
實現經濟效益和生態環保效益“雙贏”
日前工信部公布了“2022年度綠色制造名單”，博睿重裝榮獲國家級“綠色工廠”稱號，為企業高質量綠色發展再添一項國家級榮譽。沉甸甸的榮譽背后，是企業努力實現經濟效益和環境效益協同發展的創新思路，綠色正成為博睿重裝最亮眼的底色。
在生產車間房頂，一排排太陽能光伏板整齊排列。公司堅持向綠色要效益，以能源低碳化、生產清潔化為主導，實施屋頂3千W分布式光伏發電項目，年均發電量370萬度，電能覆蓋車間、辦公、照明、生活等區域，為打造國家級“綠色工廠”和實現“雙碳”目標賦能。通過實施生產車間通風除塵項目改造，以及鋼橋梁打砂涂裝廢氣處理，實現了有機廢氣有序排放；公司辦公區域和宿舍采用低碳環保供暖方式，完成空氣能熱泵采暖，每年供暖費用節約近50%，較好實現了經濟效益和生態環保效益的“雙贏”。
另一方面，從產品設計到生產制造，博睿重裝全鏈條踐行國家“雙碳”目標，堅持“用地集約化、原料無害化、生產潔凈化、廢物資源化、能源低碳化”原則，貫徹以全生命周期為核心的綠色發展理念，全面提升鋼橋梁全生命周期的綠色化水平。在設計開發環節，公司率先制訂并實施產品碳足跡評價標準，利用評價結果優化產品設計與制造安裝方案。在原材料選取和使用環節，選擇綠色環保、無污染、可回收的原料，并積極構建綠色供應鏈，推行綠色伙伴認證，從供應商源頭推進綠色管理。在加工制造環節，高度重視綠色技術創新，配套綠色環保設施，主要污染物排放量、廢氣產生量、碳排放量、工業固體廢物綜合利用率等指標遠優于評價標準值。在回收環節，加強危險廢物收集處理、再生資源回收利用等，同時倡導綠色物流、綠色運營，推動綠色制造和供應鏈、服務鏈等產業鏈的深度協同，打造“綠色制造+人工智能”綠色工廠。
變化已經發生。從開始幾個人的小團隊到現在有千人參與制造、研發、檢測、安裝的行業先鋒；從幾十平方米的租賃居民辦公室到現在功能齊全的自有253畝全產業鏈智能制造廠區；從零業績到目前省內連續三年市場占有率超60%；從名不見經傳的勞務分包到領航專業分包“行業領頭羊”地位，真正實現了從一家“小不點”傳統制造企業成長為國家專精特新“小巨人”企業的嬗變……博睿重裝用一次次突破，拓展著關于交通重型裝備制造的全新可能，通過科技創新和產業升級，打造信息化支撐、智能化驅動、綠色化保障的西北地區最大鋼箱梁生產制造企業和省內鋼橋梁行業的風向標。在這里可以聽到立足甘肅、面向西北、走向全國打造鋼結構橋梁“智能標桿”邁進的堅定足音。
蘭州日報全媒體記者 張丹/文 王英豪/圖
責任編輯：張軍
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